Устройство чтения шины CAN-FMS и K-LINE

Служит для преобразования данных о расходе топлива и работы двигателя, поступающих по цифровым интерфейсам CAN(J1939, FMS) / K-Line транспортного средства, в дискретные сигналы. Возможно применение устройства для работы в составе других систем.

Цена на "Устройство чтения шины CAN-FMS и K-LINE"

Описание

Интерфейсное устройство служит для подключения автотрекера к ЭБУ транспортного средства для получения данных о расходе топлива и работе двигателя.

Защита. От переполюсовки питания, от повышения входного напряжения, от внутреннего КЗ, от замыкания выходов на питание и корпус, от подачи на выход напряжения превышающего питание, от подачи на выход отрицательного напряжения, электростатическая защита выходов.

Принцип работы. По интерфейсу K-Line блок устанавливает и поддерживает связь с бортовым компьютером по протоколу, задаваемому в конфигурации автоматически и непрерывно. Поток данных с K-Line расшифровывается. На основании текущих оборотов двигателя принимается решение о статусе двигателя (запущен-остановлен), которое выводится на дискретный выход с заданной полярностью. Также производится непрерывный накопительный подсчёт расходуемого топлива. При достижении заданного в параметрах порога, на дискретный выход выдаётся сигнал заданной полярности и длительности.

Технические характеристики

Технические характеристики:
НаименованиеЗначение
Питание 12…30 В
Интерфейсы K-Line, RS232
Дискретные выходы 0…12 В
Импульсный выход датчика расхода топлива Параметры импульса (полярность, длительность активного уровня, минимальная длительность пассивного уровня) настраиваются.
Дискретный выход "двигатель запущен" Полярность выхода и пороги определения запуска двигателя (обороты запуска и остановки) настраиваются
Дискретный выход "Ошибка" Полярность выхода настраивается

Фотографии

Заказать звонок
8 800 700-20-77
бесплатный звонок